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Los Lugares Mas Horribles Del Mundo: El Viaje a Ninguna Parte Darien

por wuanave 28 Junio 2018, 17:45 Wuanave interes Marginal Media recomendados historia CortoDocumental Causas Sociales Los Lugares Más Horribles Del Mundo

La migración siempre ha sido un problema en el mundo, millones de personas buscan una oportunidad cada año en una región más favorecida del mundo que la que los vio nacer.

Hoy hablaremos de Chilangos pero no los mexicanos, más bien unos que tienen una vida más complicada. En esta nueva investigación de mi amigo Marginal Media te traemos este nuevo episodio de los lugares más horribles del mundo.

Aquí te dejo con el vídeo:

Opinión:
Sin duda la gente que se atreve a buscar una mejor oportunidad vale oro, la migración es un problema que ignoran todos porque les conviene, es un negocio de los más crueles del mundo sin lugar a duda.

Descripción del Vídeo:
Refugiados, emigrantes... Detrás de quien inicia una travesía jugándose la vida en ella puede haber una historia trágica. Tiende tu mano al pasajero esperanzado;-)

La histórica Región del Darién, también conocida como el Tapón del Darién, abarca la provincia panameña del Darién, las comarcas indígenas de Guna Yala, Madugandí, Wargandí, Emberá-Wounaan, los distritos de Chimán y este de Chepo, todos en Panamá, y el norte de los departamentos del Chocó y Antioquia, al oeste del golfo de Urabá, en Colombia.

La región del Darién es un área selvática ubicada en el límite de América Central (Panamá) y América del Sur (Colombia), que ha funcionado históricamente como una barrera natural entre ambos subcontinentes. Por no existir en la actualidad vías terrestres de comunicación que atraviesen la zona (principalente por ser la parte donde se interrumpe la Carretera Panamericana, que conecta la mayor parte de los países del continente americano), se le ha denominado tapón del Darién.

Probablemente fue National Geographic durante sus expediciones entre los años de 1950 y 1970 la que hizo célebre el nombre de «tapón del Darién». Tal vez el tramo más costoso sería la construcción del puente sobre el río Atrato que inicialmente se podría obviar con un ferry que conectaría las dos orillas. Dadas estas circunstancias la zona ha sido históricamente un punto álgido para los países que buscan expandir sus mercados.

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